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閱讀一件非常開心的事情，我蠻喜歡跑圖書館去看一些書籍
透過每次閱讀可以學到「新」的東西，不論是為了休閒娛樂或是為了增廣知識。
所謂「新」的東西，一是讀者原本就不知道的東西；或者可能是讀者相當熟悉的內容，但經過進一步思考，
如作者要表達什麼？我同意作者看法嗎？讀出了文章的意思之後，再加以思辯，重整已知的知識，成為了一種「新」的知識。
險峰歲月－第一個登上聖母峰的探險家希拉瑞一生傳奇這本我是在這個月去圖書館看到的好書
書的內容淺顯易懂，而且很適合個年齡層的讀者擁有
只要有一本好書，我可以待在圖書館一個下午也可以
像是這本書，當從書名其實可以一窺作者本身寫作的經歷
這一本險峰歲月－第一個登上聖母峰的探險家希拉瑞一生傳奇
看過後，衷心覺得好看！
我是很喜歡收藏書的人，所以記下書名就到博客來購買，畢竟用實際行動支持作者，作者下次也可以撰寫出更多更好書
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希望幫助大家學得更多新知喔！
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說明：
描述：
內容簡介 他是史上第一個登上聖母峰峰頂的人；他領導了一支拖車隊前進南極極點；他乘汽艇航行一千七百公里，溯源恆河；從高山峻嶺到冰封極地，從海洋到天空，都留有他的蹤跡。 他也是最不可能卻是最理想的外交官人選，曾代表紐西蘭出使印度、巴基斯坦、尼泊爾和不丹，擔任大英國協高級專員，比他的同儕更能理解當地人、當地文化，因而獲得英女王授與嘉德勳章。 從養蜂人到舉世知名的探險家，艾德蒙．希拉瑞的一生充滿傳奇。為了回報在喜馬拉雅山所獲得的名聲，他在尼泊爾山區展開一連串興學、建醫院、建飛機跑道和搭建橋梁的行動，雖然因為這個大行動讓他失去愛妻與愛女，但走過悲傷，他仍長久而持續地參與這項善舉，歷經四十年，這些力量正不斷延伸壯大。 《險峰歲月》是今年八十歲的作者一生從事探險的生涯回顧，這是一個真心熱愛生命的人的故事，在他動人的述說中，我們彷彿也參與了他所有的行動。作者簡介－艾德蒙．希拉瑞 Sir Edmund Hillary
艾德蒙．希拉瑞爵士，一九一九年出生於紐西蘭奧克蘭，二次大戰期間服務於紐西蘭空軍。一九五三年因成扔n上了聖母峰而蒙英女王封為爵士，在他創建以改善喜馬拉雅山區居民生活為職志的喜馬拉雅信託基金會（Himalayan Trust）之前，他已成末l造出釵h「第一」的紀錄。他與第一任妻子露易絲（Louise）育有三名子女，但是露易絲與第三個小孩貝琳達（Belinda）在尼泊爾北部一次飛機事故中喪生。後來他與南極探險夥伴彼得．莫谷祿（Peter Mulgrew）的藺d珍（Jane）結為連理。目前希拉瑞爵士與夫人居住在奧克蘭。作品列表
險峰歲月－第一個登上聖母峰的探險家希拉瑞一生傳奇
須知：
作者： 艾德蒙．希拉瑞
新功能介紹- 譯者：白裕承
- 出版社：馬可孛羅
新功能介紹 - 出版日期：2000/05/24
- 語言：繁體中文
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熱點新聞搶先報
每當颱風來臨前夕，國防部一定會向各媒體發布下列的新聞稿，說明國軍已經做好了防備，通常這類新聞稿會說明軍方應變中心已經開設，同時已經部署多少軍隊等等，例如8月22日發布的新聞稿：
「國防部今(22)日表示，「天鴿颱風」暴風圈已威脅臺灣南部地區，國防部、第二、四作戰區(花東、南部地區)災害應變中心目前仍維持一級開設，其餘作戰區則保持常態開設，將配合各縣市政府開設情形修正開設等級。
參謀總長李喜明上將今早0800時主持國防部災害應變中心管制會議，要求各單位對於颱風的威脅及可能帶來的災害要提高警覺，南部地區特須注意，同時主動協調地方政府，適時調整預置兵力，俾於第一時間執行各項災害防救任務。
國防部指出，國軍目前待命兵力仍維持3萬4千餘人、裝備計車輛機具等42類3,884輛(部)，可有效執行各地區災防任務；此外，AAV-7兩棲突擊車12輛、V-150輪型裝甲運輸車7輛、膠舟18艘，均已預置於海軍陸戰隊林口下湖西營區、海軍蘇澳中正基地、空軍嘉義水上基地、陸軍臺南官田營區、屏東縣林邊、佳冬鄉公所、恆春消防隊等7處，待命支援災防任務......」以下略。
承平時期以軍隊從事救災並無不妥，相關法律條文也都有明訂軍隊與地方政府的權限，然而軍隊在從事救災時，大眾卻看到許多荒謬現象。
超前部署預置兵力？
由上述新聞稿可知，軍隊會在風災來臨前依據時間與預判狀況，做相關等級的應變中心開設，除應變中心的通訊架設外，另在地區性配置兵力與機具；地方政府相關的環保、建設、公務等單位，也會於第一時間進駐類似的救災指揮中心（通常是縣市消防局）。不過總的來說，軍隊「接掌」了天災來臨時期各縣市政府的救災重任。建軍備戰不是嗎？
軍隊之所以這麼「好用」在於其結構性使然－獨立性。軍隊為一個獨立自主的單位，為遂行作戰任務，戰時通常有自己的通訊、運輸、油料、補給、後勤能量支援，一旦有事便可於規定時間內出擊，當然在救災如同作戰的狀況下，軍隊能快速調動與部署的特性一方面成為優點，另一方面這個特點卻也成為地方政府救災時期拿來應變的「萬靈丹」－向國防部要求派兵。這會造成很多於救災時期，軍隊與地方權責單位很多荒謬的景象。
首先是軍事單位救災的車輛油料、機具保養、士兵薪資、甚至是三餐伙食等，是由地方政府還是部隊負責？驗證過往諸多案例可以發現，救災部隊在地方政府「賴皮」後，會向中央政府申請，這筆款項還得視中央政府是否要撥補，若無相關經費因應，往往由部隊自行吸收。這怎麼對？軍隊是訓練用來打仗的，如今不僅要擔任救災任務，還得支付自己部隊外勤所需物資，後續上級經費還不見得補助，這哪招？
論功行賞？
軍隊於沙場征戰殺敵，戰後論功行賞為必然，唯承平時期軍隊升遷依據為何？除年資與經歷外，另一個重要的依據就是救災時期的表現，外界也紛紛以「救災將軍」來戲稱，這些救災將軍所具備的「本職學能」能否用於戰時？外界早已質疑，更何況軍隊因兵科種與單位的歧異性，在救災效能上差異是很大的。
就三個軍種來說，屬於高科技軍種的海、空軍以及特業單位，通常的救災效率不敵陸軍，通常海、空軍的岸勤單位與特業單位只能提供人力，執行清理廢棄物之類的工作。陸軍各兵科單位因單位特性則有較佳的表現，不過即使是陸軍，各兵科的救災效能還是不一樣。
以陸軍主戰兵科的步（步兵）、裝（裝甲兵）、砲（砲兵）、陸航來說，這些兵科比較無法對天災救援有所貢獻，反而是戰鬥支援部隊，例如工（工兵）、通（通訊）、化（化學）等兵科對救災較有貢獻。勤務支援兵科，例如補（補給）、保（保修）、運（運輸）、衛（衛生）、彈（彈藥）的救災效能差異性也極大。軍隊各軍種兵科的救災效能，因單位的差異性而不同，這對日後單位或主官的獎懲、升遷都有影響，許多救災將軍的升遷恰好驗證了這一點，接續為各單位為應付上級長官要求，而「演擬」各類救災方案，至於戰訓本務、敵來襲時應變方案？別傻了！
軍民關係政治學
台灣軍隊救災的另一個荒謬處就是「多給」。
天災來臨時政府依法動用軍隊救災並無不可，然目前台灣軍隊救災卻幾乎逾越了地方政府的權限，有時候會發生往往救災部隊還未撤收，地方政府的救災單位人員卻去補休的荒謬情景。
就現實面來說，動用中央層級的部隊救災，救災範圍應當只限於公共事務的復原，這些公共設施通常指涉道路交通運輸、油、氣、水電等設備與機具的復原或提供人力幫忙修繕，其主要的立論點在於這些設施攸關民眾生計甚大，因此必須動用部隊人力、物力在第一時間內修復。至於私人住宅或是非公務部門的災難修復，基本上不是部隊救災的責任，然目前部隊救災卻已經「主動積極」到私人領域內。
6月4日，北部地區急降雨造成基隆、金山等地淹大水，部隊救災權責單位－關指部與131艦隊官士兵隨即出動救災，基隆大武崙地區的交通要道－基金一路，很快的被搶通，然附近幾處集合式公寓住宅的地下車庫卻被淤泥阻塞。誰來清除？關指部與131艦隊官士兵。
這怎麼得了？這種淤泥為天災所致，受害戶若認為這是公務部門怠惰所致要申請國賠，也得先由社區管委會僱工清除日後再以各項單據索賠。關指部指派士兵一鏟一桶的進入骯髒、因積水發臭的地下室清淤更是荒謬，今天A棟管委會要求關指部清除地下庫淤泥，那明天B棟管委會來申請呢？沒完沒了。
外界一般認為，部隊是訓練用來打仗的，承平時期碰到天災「偶爾」用於救災也無妨，唯現在卻演變成救災成為部隊的主要任務，即使是非公務的復原與各項雜物，各地作戰區主管單位也都會「順應民情」出動兵力支援。
到底部隊是救苦救難的菩薩，或是地方政府於天災來臨時的萬靈丹，還是隨時建軍備戰的應急部隊？請大家寫信去問國防部長吧！
●作者：楊威利／資深軍事評論員
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
●來稿或參與討論，文章歡迎寄至public@nownews.com
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你可曾想過有一天，手腳、器官都能如機械零件一般更換，若有更優秀、有效率的版本推出，還能像電腦設備一樣進行「升級」；在 30 多年前一次攀岩事故中，修．赫爾（Hugh Herr）失去了雙腿，現在，他是MIT媒體實驗室生物機械組的領導者，並把目標放在創造上述的未來。
1982 年，赫爾因為一場攀岩事故，雙腿嚴重凍傷導致截肢，然而那時候，他從未將自己的身體視為殘障，「一個人是不會殘障的，只有科技才是殘障、有缺陷的。」這樣單純的念頭使他開始行動，著手改善科技、消除自己身體的缺陷，進而解決他人的缺陷。
穿著機械義肢的赫爾，依然堅持著攀登岩壁、冰川，他很快意識到，自己的機械雙腿具有可塑性，宛如一張白紙，可被塑造成超越人體性能的構造；細窄、有稜有角的外型，讓他能輕易從裂痕攀上陡峭岩壁，帶尖刺的雙腳也使他攀登垂直冰牆時免於肌肉疲勞。
在科技的力量下，赫爾以超越人體的能力重返運動，身體的缺陷被技術抹消，賦予他前所未有的攀岩潛力。
赫爾在 MIT 媒體實驗室建立了高端仿生學中心，目標是以生物機械仿生學及再生學的力量，解決大腦與身體的殘障問題；他期望，未來世界裡，殘障已被科學克服，神經植入可以幫助盲人重獲光明、肢體殘疾的人，可以藉由外骨骼取回步行的能力。
▲感應器能給予義肢「意識」，無論人們有沒有集中注意，都能穩穩地踏在階梯上。（圖／翻攝自BBC）
至於機械義肢該如何才能像原生手臂般靈活移動，赫爾認為關鍵在於動態層面，他舉自己正在使用的義肢「 BIOMs 」為例，「當腳跟著地時，電腦會控制柔軟度，降低肢體受到的衝擊，一般行走時，義肢會發出力量把人抬起，完成踏出步伐的動作，這與小腿肌肉的移動類似。」
為讓義肢能更準確地進行判斷，赫爾領導的生物機械小組，目前正研發的機械義肢，使用了類似自動駕駛車的感應器，給予義肢「意識」；舉例來說，無論人們下樓梯時有沒有集中注意力，都能穩穩地踏在階梯上。
雅芝．哈斯戴維，一位在波士頓恐怖攻擊中失去左腿的舞者，赫爾稱，「波士頓恐怖攻擊兩次爆炸不過間隔 3.5 秒，這 3.5 秒內，那些犯罪者與懦夫，就把雅芝趕下了舞台。」然而 2 百天內，憑借機械義肢的幫助，她再次回到了舞台上，重獲跳舞的能力。
赫爾相信，若未來這項技術成功突破，即使是沒有殘障困擾的人們，也一定會開始考慮「升級」自己的身體。原文詳見：
【本文經智慧機器人網同意授權刊出】
▲機械義肢讓雅芝重獲跳舞的能力，回到舞台上。（圖／翻攝自TED）
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